Au sujet de la saison d’essai 2020 : la Golf 8 est désormais disponible chez JB CarConcept
Chaque nouvelle génération Golf a joué un rôle de pionnier jusqu’à présent. À l’heure de la montée de la mobilité électrique, la Golf 8 apporte beaucoup de nouvelles en tant que représentante des véhicules à combustion classique. Les modules d’éclairage plus minces à l’avant (grâce à l’éclairage LED) et un aspect plus costaud sont les grandes caractéristiques de l’extérieur. Les innovations à l’intérieur sont plus fondamentales et plus riches : habitacle numérique, nettement moins de commutateurs, beaucoup de fonctions peuvent être commandées par l’écran tactile, systèmes d’info-divertissement à carte SIM fixe, accessibilité en ligne permanente, mise en réseau, technologie Car2X, vaste gamme de systèmes d’assistance à la conduite confortables et de systèmes de sécurité intelligents - la Golf a fait son entrée dans l’ère du numérique et s’apprête à devenir une « icône du numérique ».
L’espace moteur abrite beaucoup de nouveautés outre la technique moteur à essence ou diesel : consommation réduite, émissions réduites, technique 48 volt et générateurs de démarrage à courroie pour les moteurs « mild hybride », moteur hybride plug-in avec une autonomie plus grande au fonctionnement électrique. La Golf 8 ne sera pourtant plus proposée comme véhicule purement électrique. La ID.3 du groupe VW est prête à prendre la relève (bientôt disponible chez JB CarConcept). La Golf a toujours été appréciée comme véhicule de comparaison dans la catégorie des véhicules compacts et la Golf 8 s’inscrit également dans la tradition. Peu importe que vous souhaitez comparer la Golf 8 avec des concurrents comme la Opel Astra, la Ford Focus, la BMW série 1, la Mercedes classe A, la Audi A3, la Seat Leon, la Renault Mégane, la Peugeot 308, la Kia Ceed, la Toyota Auris, la Mazda 3, la Hyundai i30 et d’autres modèles - la Golf 8 fournira des résultats précieux dans beaucoup de domaines.
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