Elle réunit les talents d’un VUS et d’un coupé - voici le commentaire de Seat au sujet de la nouvelle Cupra Formentor. Outre son apparence convaincante et son moteur puissant, le véhicule présente bien d’autres avantages. Jusqu’à présent, les modèles Cupra étaient des spin-offs particulièrement sportifs d’autres modèles de Seat, comme la Leon, la Leon Sportstourer ou la Ateca. Avec la Formentor, la filiale espagnole du groupe VW élève la Cupra au rang d’une marque autonome. C’est une évolution intéressante en ce qui concerne les comparaisons, la perception du consommateur et l’étude des marques.

La marque japonaise Mazda ne cesse de tracer sa propre voie. Citons l’emploi d’un moteur rotatif ou la technologie de moteur Skyactive actuelle comme exemples. Mazda ne cesse de tracer sa propre voie avec le premier véhicule entièrement électrique, la MX30 qui est désormais proposée par JB CarConcept. Pensons à ce sujet à l’interprétation fascinante de la philosophie de design de Mazda : le Design Kodo typique de la marque. Songez par ailleurs au concept de carrosserie exceptionnel avec des portes ouvrant en sens inverse sans la colonne B courante - un concept comparable à celui de la BMWi3 ou de la Mazda RX-8.

La VW ID.3 – now you can - Elle vient d’être livrée : la VW ID.3, le premier véhicule exclusivement développé pour la mobilité électrique par le plus grand constructeur automobile du monde.

La première Honda entièrement électrique a été rigoureusement développée pour l’environnement urbain. Les toutes dernières technologies, une conception minimaliste et les modules d’éclairage multifonctions apportent son apparence extraordinaire à la Honda. Autres caractéristiques :

JB CarConcept propose désormais la première « berline » purement électrique de Polestar, filiale du groupe Volvo, pour des essais sur route et comparatifs. L’origine de la famille Volvo est indéniable au niveau de la conception intérieure et extérieure. En ce qui concerne le positionnement sur le marché, la Polestar 2 est une concurrente directe de la Tesla Model 3.

La classe A de Mercedes est connue pour son look sportif. Les modèles connus depuis 2018 et surtout la A 250e hybride plug-in ont apporté plusieurs caractéristiques intéressantes : plus d’espace à cause de la longueur et de la largeur ayant été considérablement augmentées, 74 km d’autonomie purement électrique selon la norme NEDC, sensiblement plus d’aisance dans le quotidien, un concept utilisateur complètement nouveau avec un habitacle numérique, une puissante commande vocale et des performances sur route dignes d’une voiture de sport. La A 250e va certainement apporter beaucoup de résultats intéressants dans les essais sur route et de mesure respectifs. Malgré les bruits qui courent sur la cession imminente de vente, vous pouvez désormais réserver la Mercedes chez JB CarConcept.

Nous avons réussi à obtenir une très bonne affaire pour vos essais sur route et comparatifs. Bien qu’il faille probablement attendre l’année 2021 pour voir arriver la Tesla Model Y, vous pouvez déjà la louer chez JB CarConcept.

JLa Mini est désormais disponible dans une version complètement électrique. Vous pouvez la réserver chez JB CarConcept pour vos essais sur route et comparatifs ainsi que pour l’analyse concurrentielle. Données de base pour votre planification - puissance de crête : 135 kW (184 CV), couple maximal : 270 Nm, vitesse maximale : 150 km/h (réglée), capacité de batterie nette : 28,9 kWh, autonomie selon la norme NEDZ : env. 242 à 270 km, recharge rapide possible, poids à vide : env. 1.365 kg, niveau de finition L, 3 portes.

Les premiers témoignages de notre équipe : la Mini électrique a gardé son comportement typique. Conclusion : l’entraînement électrique et le plaisir de conduire sont mariés avec une conception iconique.

Que faut-il entendre par véhicule utilitaire multisegment ? C’est le label que la société Kia a donné à la Niro avec le tout dernier moteur. Qu’en dit-on chez JB CarConcept ? La Kia e-Niro n’est ni un vrai VUS, ni une représentante classique de la catégorie des véhicules compacts. La Kia e-Niro donne l’image d’un véhicule ordinaire pour le quotidien. Elle a moins de garde au sol que les VUS courants et la traction intégrale manque. Elle présente cependant une position assise plus élevée. La hauteur de plafond et l’espace pour les jambes sont généreux. Les compartiments bagages sont spacieux par rapport à d’autres véhicules électriques. L’autonomie maximale est de 455 km. Toutes les données importantes et les informations sur le confort sont affichées sur deux écrans LCD mesurant 7" ou bien 10,25" respectivement.