Für Ihre Test- und Vergleichsfahrten haben wir einen echten Deal gemacht. Obwohl das Model Y von Tesla in Deutschland wohl erst 2021 verfügbar sein wird, können Sie es jetzt bereits bei JB CarConcept buchen.

Jetzt gibt’s auch den Mini vollelektrisch. Und Sie können ihn für Ihre Test- und Vergleichsfahrten zur Wettbewerbsanalyse ab sofort bei JB CarConzept buchen. Basisdaten für Ihre Planungen: Peakleistung 135 kW (184 PS), max. Drehmoment, 270 Nm, Höchstgeschwindigkeit 150 km/h (abgeregelt), Batteriekapazität netto 28,9 kWh, Reichweite nach NEFZ ca. 242 bis 270 km, Schnellladen möglich, Leergewicht ca. 1.365 kg, Trimmlevel L, 3 Türen.

Was ist eigentlich ein vollelektrischer Crossover? So bezeichnet Kia den Niro mit seinem neuesten Antrieb. Unser Eindruck bei JB CarConcept: ein SUV ist der e-Niro eher nicht, aber auch kein klassischer Vertreter der Kompaktklasse. Mit weniger Bodenfreiheit als bei üblichen SUV und ohne Allradantrieb, dafür aber mit höherer Sitzposition, kommt der Kia e-Niro als ganz normales Alltagsauto rüber. Er bietet seinen Insassen viel Kopf- und Beinfreiheit, ein für Elektrofahrzeuge vergleichsweise großes Gepäckvolumen und bis zu 455 km Reichweite. Alle wichtigen Daten und Komfortinformationen zeigt der e-Niro auf zwei LCD-Bildschirmen mit 7 bzw. 10,25. Zoll Größe an.

Strotzt vor Gelassenheit, auch wenn Sie ihn bei Ihren Tests und Vergleichsfahrten hart ran nehmen: die vierte Generation des Mercedes SUV im Oberklasse Format. Dabei hat sich Daimler mächtig ins Zeug gelegt, um potenzielle Konkurrenten wie Audi Q7, BMW X5, Volvo XC 90, Porsche Cayenne, Jeep Grand Cherokee oder die neuen Elektro-SUV in Schach zu halten. Insgesamt gibt der aktuelle GLE ein ganz neues SUV-Bild ab: intelligent, rücksichtsvoll, aufmerksam.

Bisher hat noch jede neue Golf-Generation teils wegweisende Fortschritte mitgebracht. Auch der Golf 8 bietet in Zeiten zunehmender Elektromobilität als klassisches Verbrenner-Auto eine Menge Neues: Vorne schmalere Leuchteinheiten (LED-Beleuchtung macht’s möglich) und eine breitere, stämmigere Erscheinung sind die wichtigsten äußerlichen Merkmale. Innen sind die Innovationen grundsätzlicher und umfassender: Digital-Cockpit, erheblich weniger Schalter, viele Funktionen über Touchscreen steuerbar, Infotainmentsysteme mit fest verbauter SIM-Karte, ständige Online-Verfügbarkeit, Vernetzung, Car2X-Technologie, eine große Palette komfortabler Fahrassistenten und intelligenter Sicherheitssysteme – der Golf ist endgültig im Digitalzeitalter angekommen und wird zur „digitalen Ikone“.

Auch wenn die auto motor und sport in ihrer Ausgabe vom 26. April schildert, dass die Redakteure zum Test erst über den Teich jetten mussten, ist das neue Model 3 bei uns ab sofort als Test-, Vergleichs- und Promotionfahrzeug buchbar.